HOT ! OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO フルチタンマフラー

OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO フルチタンマフラー。Amazon | オーヴァーレーシング(OVERRACING) マフラー TT。17-861-12B OVERRACING TT-Formula RS＋PRO S/O BLACK EDITION。YAMAHA X-MAX 250cc SG42J用2018〜2020用OVER Racing TT-Formula RS+PROです。後期型2021〜のO2センサーには対応できるかわかりません。エキパイ底部に若干の凹みがありますが、車体に取り付けると目立ちません。個人的には少し大きめの良い音がしてました。純正の約7kgから約2.5kgになり、非常に軽量です。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。写真にあるスプリング、ボルト類のみが付属します。元の箱で発送します。下記メーカーHPより新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○メーカー···ヤマハ、オーバーレーシング。OVER RACING Racing オーバーレーシング マフラー TT-Formula RS。Over Racing レブル250Rebel250メガホンコンプリートマフラー。GSX250E ザリゴキ　爆吸管　番長コラボ　レッドステージ　耐熱ブラック。zx-4r LCIステンレスマフラー。ホンダ　レブ250 2023年モデル　マフラー。CBR250RR mc系純正マフラー。PRO CIRCUIT Ti-6 PRO KX250 2021〜2024。バリオス2 ショート管　プリティーレーシング。エイプ50 金メッキルーザー菅 AC16 ステッカー付き。SP TADAO SP忠男マフラー　2BK-RG43J パイプ。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02。ケンテック 極太フレアカット110φ 2IN1マフラー　シャドウ400NC34等